Roc d'azur

Chaque année le traditionnel Roc d’azur met un terme à la saison Vtt. Cette année encore, de nombreux vététistes nationaux et internationaux sont venus en découdre sur les sentiers du Massif des Maures.

Malgré les organismes fatigués, d’une longue saison, le roc reste une épreuve mythique que bons nombres de coureurs convoitent.

Apres avoir effectue un bon départ, le manque de fraicheur physique se fait ressentir à l’entame des 1^ères difficultés. Malgré la lassitude en cette fin de saison, je ne voulais pas relâcher mon effort.

C’est seulement après 1h de course que je trouve un « rythme », qui me permettra de franchir la ligne en 44eme position.

Durant ce roc d’azur, une équipe de Vélo101, m’a suivi 24h, pour effectuer un reportage sur ma préparation d’avant course. Vous trouverez ce reportage prochainement sur le site.

Saison 2010

Nous voilà déjà au traditionnel Roc d’Azur qui marque la fin de la saison VTT aussi bien en France qu’à l’étranger. Ma saison 2009 prendra fin au soir de cette symbolique et réputée épreuve.

Il est déjà temps de faire le bilan de ma saison, prendre du recul sur son ensemble, analyser les réussites et les échecs…. La saison 2010 commence là, en tirant les enseignements d’une saison supplémentaire, de l’expérience acquise et en prenant les bonnes orientations pour la saison à venir.

 En cette période, il est légitime d’étudier les différentes propositions de Teams, prendre conseils, analyser le pour et le contre…. pour effectuer le bon choix.

C’est seulement après une longue réflexion que mon choix s’est tourné vers Calvisson, ma structure actuelle, dans une optique de stabilité 

 Le projet qui m’a été présenté par mes dirigeants, longuement étudié et affiné par Mr Delanerie, m’a convaincu. Grâce au soutien de l’ensemble des partenaires, le Team Calvisson VTT continue son évolution et aura l’agrément UCI pour la saison 2010. De nouveaux moyens humains viendront renforcer l’encadrement de la structure, permettant ainsi à mes équipiers et moi même de disposer d’un encadrement encore plus performant et disponible pour réaliser de belles performances sur les épreuves nationales et internationales.

Sur le plan sportif, j’ai la certitude de pouvoir être déplacé sur l’ensemble des Coupes du Monde, qu’elles soient européennes ou américaines. C’est un point essentiel dans mon projet d’avenir sportif où la confrontation mondiale est un passage indispensable et nécessaire à ma progression.

Saison 2010

Je serais bien entendu présent sur les épreuves majeures du calendrier français avec les Coupes de France notanment où je veillerais à progresser et confirmer mes résultats 2009.

 L’équipe de France restera un grand objectif, et je ferais tout mon possible pour être retenu en sélection et représenté notre pays sur les championnats d’Europe et du Monde.

 Dans une logique de stabilité et de confiance mutuelle, je poursuis donc ma carriére au sein du Team Calvisson VTT avec de nouveaux défis et une grande motivation.

La 7eme manche de la coupe du monde se déroule dimanche dans les Alpes Suisse à Champéry.

 La course est retransmise en direct sur freecaster à 10h45 pour les elites Dames et 14h30 pour ma course (Dossard 38):

http://freecaster.tv/live/mtb/1007120/nissan-uci-mountain-bike-world-cup-champery-xco

 Bonne course.

La fin de saison et les dernières manches de Coupe du Monde approchent à grand pas. Pour cela, j’ai décidé d’aller travailler le rythme sur une course sur route proche de Carcassonne.

Sur la ligne de départ, on retrouve Arnaud Jouffroy (champion du monde cyclos cross junior 2008), et Carl Naibo, ancien professionnel chez AG2R. Ça va rouler fort, le circuit promet d’être très nerveux avec une belle bosse, idéal pour travailler le spécifique.

C’était sans compter sur la chute survenue au 20ème kilomètre. Une voiture a traversé la route au mauvais moment, et je n’ai rien pu faire pour l’éviter.

Je m’en sort plutôt bien, avec seulement des contusions et une mâchoire douloureuse, mais heureusement aucune fracture.

2 jours après cette chute, j’ai pu reprendre un entrainement léger.

La course

3 manches de la Coupe de France ont déjà été disputées, mais rien n’est encore acquis pour les places au classement général.

Cédric Ravanel est le mieux placé pour l’emporter, mais Stéphane Tempier n’est pas très loin. Un bon résultat de Jean Christophe Péraud pourrait également lui permettre de gagner le général. Pour ma part je suis 3ème, et tout peut encore arriver.

Il faudra composer avec les nombreux pilotes étrangers venus se tester une derniere fois, avant de s’envoler pour les Championnats du Monde qui auront lieu du 1 au 6 septembre au pays des kangourous.

Ce seront donc les 4 tours et demi du circuit de Val d’Isère, qui décideront du classement final de cette Coupe de France 2009. C’est avec confiance et motivation que j’aborde cette finale.

Dès les premiers tours de roues, le ton est donné par l’armada Orbéa de Julien Absalon, et un groupe de tête se détache rapidement.

Derrière, un autre petit groupe se forme pour la 5ème place avec Stéphane Tempier, François Bailly-Maitre, Alexis Vuillermoz et moi-même. Nous roulerons ensemble pendant une bonne partie de la course.

Les difficultés s’enchainent, le rythme reste élevé et les jambes deviennent de plus en plus lourdes.

A l’entame du dernier tour, notre petit groupe explose. Je résiste tant bien que mal, pour finir en 7eme position.

 Jean Christophe Péraud termine la course en 3ème position, ce qui lui permet de remporter la Coupe de France VTT 2009 pour un 1 petit point d’avance. Cédric Ravanel monte sur la seconde marche du podium, et ma 7ème place me permet de conserver la 3ème place au général.

Le podium

Pour ma première année chez les élites, c’est un résultat encourageant et motivant pour les saisons à venir.

Voici les différents résultat acquis cette saison sur les 4 manches de la Coupe de France:

Saint Raphaël (fin mars): 15ème

Pernes-les-Fontaines (début mai): Vainqueur

Les Orres (début juillet): 5ème

Val d’Isére: 7ème

 Je remercie tout mon Team Calvisson Vtt et les différents partenaires, pour leurs encouragements et leur soutien tout au long de cette saison nationale ; une saison qui n’est pas encore terminé, car il reste encore 2 manches de Coupe du Monde en septembre à Champéry (Suisse) et Schladming (Autriche); et le Roc d’Azur au mois d’octobre, le plus grand évènement VTT au monde.

 Reviver en vidéo le Raid Off Road PACA Cassis 1er rendez-vous de la saison.

 Off PACA Cassis 2009 1er partie

Off PACA Cassis 2009 2eme partie

Vidéo réalisé par SPORT+

 A la même date du 15 août, depuis 1938 date de la 1° édition, la petite ville de Quillan organise un critérium professionnel.

Depuis, cette épreuve d’aprés Tour a toujours bénéficié de la présence de nombreux Pro qui se sont illustrés sur la Grande Boucle, à l’image de Miguel Indurain, Richard Virenque, Carlos Sastre, George Hincapie, Raymond Poulidor ou encore Jacques Anquetil venus faire le spectacle et se montrer aux amoureux de la bicyclette.

Pour cette 66eme édition, ils étaient encore nombreux a avoir fait le déplacement dans l’arrière pays Audois pour disputer cette épreuve : Brice Feuillu, Pierrick Fedrigo (tous 2 vainqueurs d’une étape sur le dernier Tour de France), Christophe Le Mével 10eme du général, mais aussi le régional Stéphane Goubert, 16eme du tour…. et bien d’autres encore.

C’est un petit peloton d’une quarantaine d’unités qui s’élance pour les 75 tours de ville soit 85kms.

Durant une bonne partie de la course les attaques se succèdent, la course est nerveuse. Le rythme s’intensifie au fil des tours. Il faudra attendre le 65eme tour pour voir la « bonne échappé » se former, avec de Fedrigo, Le Mevel, Feuillu, Goubert, Jalabert (nicolas) et…….. moi même.

Les écarts se creusent rapidement, la victoire se jouera au sprint. Le Mével en sortira grand vainqueur devant Goubert Fédrigo, Feuillu, moi même et N. Jalabert.

Ce fut une bonne expérience sur un beau critérium, où j’ai pû retrouver de bonnes sensations, et maintenir un bon rythme durant toute la course. De bonne augure à une semaine de la finale de la Coupe de France à Val d’Isére, où je vais tenter de conserver la 3eme place du général.

Criterium Quillan

Samedi je serai présent au Critérium de Quillan, pour préparer au mieux la fin de saison.

Cette année encore un beau plateau sera au départ avec Brice FEILLU (Vainqueur7eme étape du tour), Piérrick FEDRIGO Fédrigo (Vainqueur de la 9eme étape du Tour), Christophe LE MEVEL (10eme au général du tour), Stéphane GOUBERT, Dimitri CHAMPION (champion de France en titre).

Bromont

La course vient tout juste de se finir.

La stratégie porte très vite ses fruits et je remonte peu à peu dans le classement au fil des tours.
Après 6 tours de course, je franchis la ligne en 30ème position après une belle remontée. Etant donné les conditions climatiques, c’est un résultat qui me réjouit.

Fin Juillet, de l’autre côté de l’Atlantique, se disputent 2 manches canadiennes de la Coupe du Monde.

 Mardi 21

Après plusieurs heures de voyage, l’avion atterrit sur le tarmac de l’aéroport international de Québec. Il reste encore une petite heure de voiture pour rejoindre Mont Sainte Anne, situé au Nord-Est de Québec. J’en profite pour regarder les paysages, la ville, et je suis vite surpris par la taille des véhicules et des routes : tout est démesuré, c’est impressionnant.

 Mercredi 22

Le décalage horaire (-6h) se fait ressentir. La mâtinée est consacrée au repos, à regarder le tour de France, et au montage du vélo.

En début d’après-midi, malgré la pluie, je pars pour une première reconnaissance du circuit de la course. Un parcours technique, avec des racines, des passages engagés et des montées raides. Ce n’est pas vraiment le type de circuit que j’affectionne.

St Laurent depuis le sommet du Mont St Anne

Jeudi 23

Le soleil est de retour, une belle journée s’annonce.

Le matin je pars rouler 2h sur le circuit. Les passages s’enchainent, et les sensations reviennent peu à peu, même si niveau technique, c’est encore juste.

En fin d’après-midi, je retourne rouler 1h30, autour du Mont Sainte Anne. Le site regorge de monotraces, toutes aussi magnifiques que plaisantes.

Vendredi 24

Le ciel est couvert, et la pluie refait son apparition.

Aujourd’hui je prends le téléphérique et monte jusqu’au sommet du Mont Sainte Anne. Au sommet, la vue est splendide : on aperçoit la station et le fleuve Saint Laurent.

Apres ce moment de détente, je rejoins la station par des pistes de descente permanentes. C’est énorme.

Je finis ma sortie en effectuant 2 tours de circuits supplémentaires.

Coupe du Monde Mont St Anne

Samedi 25

J’effectue les dernières reconnaissances sous une pluie fine. Le terrain est glissant, et niveau pilotage, ce n’est pas ça. Les sensations, quant à elles, sont assez bonnes.

Dimanche 26: La course

La 23eme place de Madrid m’a permis de remonter à la 42ème au classement général provisoire de la coupe du monde, ce qui me permet d’être en 4eme ligne sur la grille de départ.

J’effectue un départ moyen et je boucle le 1er tour en 50ème position, une place que je ne quitterai plus jusqu’à la fin de la course. Techniquement, je suis trop juste, et les places gagnées en montée sont vite perdus en descente.

Apres 2H26 de course, je fini 47ème, cela me permet de limiter les dégâts au classement général.

Dimanche je tenterai de corriger le tir lors de la 6ème manche de la coupe du monde à Bromont.